Post: #68

*aktualizacja do poprzedniego - zrobiłem to jednak tak żeby działało

A tak poza tym? To te same naprawy co w T1, no prócz licznika . Nowe szczęki sprawiły że przednie koło odzyskało siłę hamowania. I tutaj też był problem z linką, bo pękła ta mosięzna tulejka co się nią reguluje, ale miałem zapasową

   

Taka ozdoba, wisienka na torcie. Jakiś czas temu już pisałem że znalazłem na złomie pompkę do wigry, i bliżej niezidentyfikowaną rączkę. Z dwóch złożyłem działającą, chromowaną i pasującą w uchwyt pompkę, jednakże w motorynce tylko jako ozdoba - ale rower można napompować