Post: #5

Zdejmij pokrywę zapłonu i zobacz czy podczas zmiany biegów pociągany jest w ogóle wodzik skrzyni. Znajduje się nad zębatką, za przegrodą (tam gdzie wczepiona jest linka). Jeśli tak to możesz wyczepić linkę i pociągać wodzik (po wyczepieniu linki) patrząc czy wskoczy luz albo drugi bieg. Patrz oczywiście na zgaszonym silniku kręcą ręką kołem.

Sprzęgło to osobna sprawa. Na zgaszonym silniku złap za tylne koło i porównaj opór przy kręceniu kołem z wciśniętym sprzęgłem jak i bez. Jeśli jest różnica to może wystarczy podciągnąć linkę. Jeśli pomimo naciągnięcia linki na maxa nie będzie sprzęgła to bez rozbiórki się raczej nie obejdzie.