Post: #8

Norweski fajnie wyszło. Całkiem schludnie.
Nie mówię, że taki mokry filtr nie działa ale w Romecie jest to raczej słabo zrobione. Tam w środku jest siateczka z tworzywa. Coś tam zatrzyma ale raczej niewiele.
Może i się mylę, ale myślę, że tak jak zrobię będzie lepiej i skuteczniej niż oryginalne rometowskie rozwiązanie. Jak miałem ten oryginalny filtr i puszkę szmerów, to gdy tam zaglądałem do tej puszki, to zawsze była w środku brudna w oleju, kurzu i innych śmieciach typy jakieś paprochy, nasiona traw itp. Jeżdżę po wiejskim terenie, lesie i piaszczystych bezdrożach, polnych drogach. Nie wierzę w to, że ten siatkowy filtr był w stanie wszystko dokładnie wyłapać w taki sposób jak dobry filtr gąbkowy czy papierowy. Coś tam filtrowało na pewno ale czy wystarczająco dobrze to raczej wątpię.
Już taki filtr z Simsona wydaje się lepszy od rometowskiego. Też jest podobny i też mały ale jest więcej tego materiału filtrującego. A w gaźnikach typu dellorto wiem, że wygląda to podobnie, ale czy na pewno jest to to samo nie jestem przekonany. Myślę, że tu dużą różnice robi samo wypełnienie i rodzaj materiału filtrującego. W rometach jest siatka z tworzywa a w dellorto to nie wiem ale myślę, że coś innego.
Zresztą, nie ma co oszczędzać i robić lipy. Filtrowanie musi być dokładne i koniec.
Szkoda sobie głowy zawracać remontami itp. gdy później ma być wstawiony jakiś słaby filtr.