Post: #1

Witajcie Szanowni Romeciarze! Wiem że ten problem występował juz pewnie z milion razy a mi już brakuje sił zarówno do samego sprzętu jak i do poszukiwania przyczyn tego stanu rzeczy. Otóż po skręceniu połówek wał obraca sie cieżko, da sie obrócić ręką ale zdecydowanie powinien chodzic lżej w mojej opinii. Kiedys miałem juz podobny temat ale tam najpewniej kartery były krzywe albo ja to źle skrecalem. Tym razem dorobiłem sobie wciagacz wału zeby wszystko schodziło sie centrycznie i rzeczywiscie ładnie to wszystko pasowało tu gdzie jest wał z lozyskami dociagalem tym narzedziem wlasnie a tył silnika wystarczyło scisnąć rękami, bez uzycia sily, potem gdy polowki byly juz prawie razem, wprasowałem tulejki centrujące, a nastepnie zacząłem dokręcać sruby, cały ten czas wał obracał się swobodnie. Gdy tylko śruby zaczęły być dociągane wał zaczął łapać opor, nie jakos w jednym miejscu tylko w całych 360 stopniach, od razu mowie ze na 100% nic nie ociera o kartery, miedzy przeciwwagami jest luz a kartery są do pary bo mają nabite nr 2 na dole. Moze jestescie w stanie cos poradzic? Wiem ze czesto zdarza sie ze po skreceniu wał chodzi ciezko i w trakcie pracy sie to rozrusza, ale mam przykre wspomnienia z bardzo podobnym tematem i przejechanie ok. 20km nie zmieniło totalnie nic - wał obracał sie z takim samym oporem az do momentu ponownego rozpołowienia i nadal nie wiem co tak naprawde było przyczyną (to był inny silnik, ale objawy były niemal identyczne).