Post: #12

Jak przedmówca. Masz na forum wszystkie instrukcje obsługi. Tam są obrazki i wszystko jest pokazane jak to zrobić. Możesz zdjąć sobie głowicę do ustawiania zapłonu, może będzie Ci łatwiej mierzyć. Ustaw tłok w GMP, potem ustaw tłok mierząc głębokościomierzem w suwmiarce na te 3 mm przed GMP. To jest pozycja, w której ma nastąpić rozpoczęcie otwierania się przerywacza. Zrób mazakiem znaki, kreski na kole magnesowym i na karterze. Cofnij tłok. Włóż kawałek karteczki między styki przerywacza. Teraz kręcisz powolutku magnetem i wychwytujesz moment kiedy da się wyjąc papier. I sprawdzasz czy kreski się pokrywają. Jak nie to korygujesz podstawa zapłonu.
Chociaż ja to robiłem tak. Zdejmowałem świece. Wkładałem głębokościomierz od suwmiarki. Ustawiałem gmp i patrzyłem jaki jest wymiar na suwmiarce. Następnie papierek między styki i kręciłem magnetem ustawiając pozycje, w której zaczynał się otwierać przerywacz i dało się już wyjąć papier. I w tej pozycji wkładałem suwmiarka jeszcze raz i patrzyłem wymiar. Powinien być większy o podana w instrukcji wartość wyprzedzenia - suwmiarka powinna głębiej wejsc.
Jak za mało to zapłon przestawić zgodnie z zegarem a jak za dużo to obrót przeciwnie do zegara.