Post: #16

Odłącz kable od silnika i sprawdź:
1. Ustawienie przerwy na świecy i przetarcie końcówek papierem ściernym.
2. Sprawdzenie, czy jest iskra na świecy, jak słaba to wymienić kabel wysokiego napięcia WN lub fajkę.
3. Sprawdzenie, czy paliwo leci z pełną przepustowością, lej benzynę do jakiegoś kubka i zobacz jak leci.
4. Sprawdzenie, czy świeca jest mokra.
5. Wyregulowanie zapłonu, sprawdzenie czy ośka nie jest luźna, platynki nie są wypalone (jak tak to papierem ściernym przetrzeć), poprawność przerwy na platynkach, sprawdzenie wyprzedzenia zapłonu, sprawdzenie momentu dokręcenie śrub, czy nie są luźne.
6. Regulacja gaźnika.

Może sprzęgło jest też źle poskładane i z racji oporów gaśnie.