Post: #7

Ja w swoim sr50 6v mam zamontowany akumulator AGM 6v 11ah
, Jest to drugi akumulator tego typu w tym pojeździe, pierwszy wytrzymał 7 lat, regulatora niemam, tylko diodę prostowniczą, czasami zdarzało mu się rozładować (1-2 razy na rok) ale po naładowaniu dedykowaną ładowarką wszystko wracało do normy, plus tego rozwiązania to że jest tani oraz nie sączy kwasem, zaś minusy to wymiary oraz prąd rozruchowy który jest trochę słaby na simsonowe kierunkowskazy (2x21w + 2w) ja rozwiązałem ten problem w taki sposób że zamontowałem żarówki 10w i zamieniłem przerywacz na elektroniczny ( wymagał tylko dodatkowej masy) i kierunki świecą nawet dobrze,