Post: #2

Niestety z noqymi czesciami jest straszny problem jakosciowy. Ja kupuje linki na gmoto, a czasem na jm. Do linki od biegow trzeba dolozyc napinacz w tulejke przy silniku, taki jak w simsonie przy kierownicy. Cewja zaplonowa ktorej nie trzeba szlifowac to utopia, ale elprom jeat nieatety do dupy, kupilem dwie i obie mialy przebicie (ostroznie nakrecalem kabel wn). Czesto sie zdarza ze te najtansze dzialaja, choc iskra jeat slaba to komar jezdzi jak powinien i bez problwmow. Byla kiedys firma ktora dorabiala linki na wzor oryginalnych i robili np. linki dp komara sporta. Jakosc Debest, ale troche drogie, nie pamietam jak sie nazywala.
Co do linek z gmoto to podpowiem, ze linka gazu podpisana jako linka romet to jest dluga linka do komara, zas podpisana linka do komara to krotsza linka do ogara. Sprawdzone info, moge nawet podac wymiary jak ktos potrzebuje.