Post: #22

(27-02-2022 00:54:15)Wojtasik napisał(a):  Wigry"1"pierwsze nienumerowane chyba rama z rurek okrągłych i tak to sam rower bez dodatków, może dzwonek, oświetlenie, dynamo.
Wigry 2 nie miał narzędzi (pod siodełkiem) tylko w ramie.
Wigry 3 miało ramię bezpieczeństwa, lampkę przód chrom, bagażnik chrom.
Wigry Lux głównie 3 biegowa (Shimano) przerzutka w piaście.
Wigry 4 miało hamulec dociskowy, malowane obręcze szary zamiast chrom.
Wigry 7 nowoczesne inny kształt ramy, więcej komponentów zupełnie odmiennych od dotychczasowych z lat 70-90.
Tandemy Duet na 20" i Derby na 24''. Tak więc nie trzeba spawać dwóch Wigry czy Traperów, bo były produkowane

Wigry 1 miało takie same rury ramy jak reszta wigrów
Wigry 2 owszem nie miał narzędzi pod siodełkiem ale to nie była cecha wyróżniająca bo wigry 1 również nie posiadał
Wigry 3 standardowo nie miało ramienia bezpieczeństwa a lampkę i bagażnik w chromie tylko w pierwszej serii, czyli w latach 77-78
Wigry Lux nie głównie, a zawsze miał 3 biegi w piaście
Wigry 4 owszem, wszystko się zgadza
Wigry 7 to wyrób współczesny więc nie wiem czy jest sens o nim pisać w kontekście wyrobów z rometa
Derby miało koła 26 cali a nie 24

To tak w celu sprostowania.