Post: #14

(27-02-2022 11:39:17)Dawdzio napisał(a):  Jeszcze jakieś porady w stylu: "olej to, w takim szrocie nie warto", "myślę, że wiem wszystko" albo "skoro manetki gazu się nie wyważa to żarówka w wydechu tłumik kaszalot" i polecą punkty.

(24-02-2022 02:21:21)Tenix napisał(a):  Robię remont motorynki i chciałem wsadzić nowe magneto, bo stare ma bardzo wyrobiony rowek i klin się łamie.

W sensie, że ścina Ci klin? Pamiętaj, że klin jedynie ustala pozycję magneta, od biedy można je założyć nawet bez niego. Jeżeli dobrze je dokręcałeś to poszukałbym winy w ustawieniu zapłonu lub jego podzespołach. Choćby kondensator jest bardzo niewdzięcznym elementem.

Tak, magneto ścieło klin! Ale co gorsze, po założeniu nowego klinu cały rowek w wale został zniszczony. Próbowaliśmy to jeszcze ratować, ale doszliśmy do wniosku, że trzeba wymienić wał i magneto.