Post: #5

(19-02-2022 18:03:02)romek napisał(a):  Jeśli jest problem i z jedynką i z trójką to problem raczej leży w skrzyni lub aparacie.. bo regulacja może być albo na korzyść jedynki albo na korzyść trójki.. najpierw spróbuj go odpalić , dopiero na odpalonym silniku jak koła zębate będą się kręcić będziesz widział co się dzieje.. ogólnie to wiesz że w kadecie tego silnika nie powinno być i na poczatek 019 to raczej był kiepski wybór

Tak wiem ale kupilem pakiet kadet komar i 50 t1 z dwubiegowy silnikiem i sobie przełożę z kadeta do t1 i będzie luks