Post: #9

Dzięki za odpowiedzi.
Co do tulejek to te co są do sprzedania to dziady.
Miałem się brać za toczenie, ale udało mi się dorwać oryginały
Co do tego czy ktoś szkielkuje, piaskuje czy poleruje to uważam że to indywidualna sprawa. Trzeba się liczyć z tym jakie minusy ma dane rozwiązanie.
Mam silniki wypolerowane ręcznie 2szt i 2szt polerowaniem wibracyjnym. Mam też malowane farba koloru Aluminium. Jak i też szkielkowane.

Polerowane są spoko. Minął już rok od polerowania i dalej efekt jest super! Jedynie na piastach od komara widać bialy nalot, ale zszedł po przetarciu szmatką.
Polerowane alu sprawdzalem nawet zmywaczem do klocków i nic się nie dzieje.

Oryginalne alu jest też spoko, ale sam kolor zależy od partii.. czasem jest paskudny zwłaszcza w starszych silnikach.

Jeśli chodzi o mycie to nawet woda z płynem do naczyń jest ok.

Do zabezpieczenia polerowanych silnikow może bym polecił powłokę ceramiczna z Ali za 35zl, ale na efekty czekam jeszcze z 5 miesięcy. Zobaczymy