Post: #3

Noo już nie taki nowy bo 8000km na karku hehe Przejechałem nim już 7563km od kwietnia gdy go kupiłem, teraz na liczniku jest dokładnie 7812km

Oryginalna po prawej przebieg 7812km i nowy zamiennik czeski po lewej

Właśnie dostałem informacje od kolegi, że ma tak samo, że to normalne, że gdy podniesie przepustnice i dotknie iglicy to lekko się rusza na boki jak wypadający ząb hehe. Więc chyba tak było zawsze, a dopiero teraz to zauważyłem heh

(16-11-2021 21:18:56)Debesta napisał(a):  W nowym ogarze zapinka iglicy zuzyta, smiechu warte. Noc nadzwyczajnego.

Jak była nowa tzn. Ogar miał te 249km to też wyglądała jak ta czeska na zdjęciu hehe

---

No dobra, temat chyba rozwiązany, to może pochwale się moją "regeneracją" amorków hehe, wyczyściłem je porządnie i oczywiście nasmarowałem smarem stałym, czuć że teraz lepiej chodzą, tak bardziej gładko, noi cieszą oczy.
Przed


I po "renowacji"

---

Były zasyfione brudem, więc wyczyściłem porządnie i nasmarowałem, teraz się pięknie prezentują.

---

Luzów w tulejce żadnych nie było więc git, pręty miały lekkie ryski, no ale nie dziwne jak prawie to smarowania nie miało

---

I przy okazji wypolerowałem rurke okapnika i fajnie teraz wygląda: