Post: #9

(20-10-2021 15:36:26)Debesta napisał(a):  Fajna. Tez mam 301 z 88, ale w lakierze takim noto brązowy, nito wisnia. W każdym razie metalic.
Masz Pan jakieś nadprogramowe czesci na zamianę, ewentualnie odsprzedać? Głównie chodzi mi o czesci karoseryjne.

Niee, nie mam nadprogramowych fantów.
Sam potrzebuje kilku rzeczy, ale to poogarnial listę i wrzucę ogłoszenie.

---

(20-10-2021 19:12:05)romek napisał(a):  Spoko motorynka, podobają mi się te różne metaliki 301 mój ulubiony model, też mam taką miło widzieć kolejny sprzęt na forum niestety ostatnio nawet jak ktoś jest na forum to nie kwapi się pokazać co ma

O tak, metaliki na drynce spoko wyglądają.

Co do małej aktywności na forach, to taka kolej rzeczy, jest kilka powodów z których to się dzieje, ale ja lubię zasady, działy i porządek.

---

(20-10-2021 15:40:58)joozek napisał(a):  Generalnie polecam zakupy w tej firmie. Sam używam ich wyroby, choć chińszczyzna też tam się pojawia.
Sprężyny kręcone w Polsce, stal już nie koniecznie, ale kolejne 30 lat posłuży.
Przemyśl sprawę wymiany za jednym razem, polerowanych z A2 lag, goleni.
Firma ta jest ich producentem. Zdecydowanie lepsze rozwiązanie niż chromowanie starych.

Dzięki za odzew - sprężyny zamówione.
Te polerowane lagi z nierdzewki to taki dobry temat?
Właśnie zakładałem że uratuje oryginały poprzez napawanie i chromowanie. Ona nie będzie jeździć, raczej będzie 'leżeć i pachnieć'

---

Dziś trochę ogarnąłem lakier na Pancerniku, za jakiś czas wrzucę nowy temat.