Post: #41

Miałem zbiornik od traktora dość ostro zardzewiały od środka. Wlałem do niego kwas fosforowy, chyba 75% (w każdym razie najmocniejszy jaki znalazłem na alledrogo), nasypałem potłuczonych kamieni co wybrałem z tłucznia drogowego i zamontowałem na betoniarkę. Po 40 min udało się pozbyć rdzy przy czym nie widziałem aby kwas jakoś zrobił wżery na zdrowej stali. Widoczne wżery były natomiast w miejscach po rdzy. Jak będę miał zbiornik od rometa do odrdzewienia to pewnie zastosuję tą samą metodą

Co do kranika - spróbuj nakrętkę owinąć starą dętką i wtedy odkręcić. Patent z ropą nie wiem czy pomoże - guma na uszczelce może spuchnąć i jeszcze bardziej utrudnić odkręcenie, ale warto spróbować. Ja bardziej bym próbował jakimś preparatem penetrującym psiknąć po obwodzie. Po rozkręceniu wrzucić do benzyny i przedmuchiwać sprężonym powietrzem. Korozji z rurek możesz także pozbyć się kwasem, one powinny być mosiężne więc rdzawy nalot pochodzi raczej ze zbiornika.

Gaźnik jak Norweski pisał. Pędzelek, benzyna + sprężone powietrze.