Post: #9

OK a powiedzcie mi który z tych elementów widocznych na schemacie należy kręcić bo nie miałem jeszcze do czynienia z zawieszeniem w tych sprzętach no i nikt sie jeszcze nie wypowiedział jaki to mógłby być RAL

Aha no i jeszcze jak jestesmy w temacie zawieszenia to chciałbym się dowiedzieć czy tylne amortyzatory mogą się uginać w ten sposób że dolna bądź górna część obraca się na śrubie, a sam amortyzator jakby próbuje się łamać, czy może to powinno być całe sztywne jak plandeka na Żuku? Na rysunku moze mi sie to uda przedstawić