Post: #7

(06-09-2021 23:59:26)Nestor napisał(a):  

(06-09-2021 00:37:22)joozek napisał(a):  To raczej już nie jest Komar, pokaz go z drugiej strony.

W dowodzie rejestracyjnym jest napisane "Komar"
A dokładnie jaki to model? Niestety, ale nie zachowała się żadna dokumentacja do niego.

To ROMET 100. Czy na główce ramy dwie pierwsze cyfry to na pewno 84, a potem 6 cyfr nr ramy, vin ??? Może jest tylko wpis, data pierwszej rejestracji 1984???
W różnych opisach znajdziemy zapis, że lata produkcji tego modelu to 1983-85. Tu na forum już ktoś pokazywał też z 84 r, ale np z 85 ja takich nie widziałem.
Nie zmienia to faktu, że to bardzo dobrze zachowany egzemplarz. Zwróć uwagę na tylne amortyzatory - niepełne dolne główki aluminiowe, oraz częściowo zakarbowane górne szklanki aluminiowe.
Do tego przedni widelec - lagi fi 23, ale z osłonami pvc typu Kadet.
Dół widelca zakończony jest prosto, a wspomniane osłony utrzymują metalowe druciane agrafki, mocowane do małych otworków w rurach. Do tej pory sądziłem, że tylko w pierwszym roczniku Kadeta takie stosowano.
Znając ówczesne "działania" w Romecie, mógł dostać to co akurat było pod ręką. Mimo to można napisać, że ciekawie to wyszło.
Co do chromu, to są już tak głębokie wżery, że nawet szlifowanie i nowa powłoka ich nie pokryje. Poszukaj coś dużo lepszego od Komara 2351/52 - będzie taniej.