Post: #7

W niebieskim przewodzie idącym do lampy od cewki zapłonowej będzie napięcie bo to koniec cewki WN , a ta jest swoistym transformatorem i podzielona jest na dwa uzwojenia , grubsze i cieńsze. To właśnie z tego grubszego wychodzi przewod niebieski i tam indukuje się napięcie, tam też po podaniu masy ( ze stacyjki w lampie ) wygaszamy Motor poprzez zwarcie cewki i prąd przestaje się indukować. Z tamtad też idzie przewod na platynki które praca tej cewki sterują.

Warto sprawdzić czy sprężyny mloteczka są dobrze odizolowane od mosiężnej oski ( czy nie brak podkładek ebonitowych) . Sprawdzić czy sprężyny mloteczkacwlozone w otwory w kowadelku nie dotykają odizolowanej jego części i czy same kowadelko nie ma luzów na nicie .
O sprawdzaniu styków i szczeliny pomiędzy kowadelkiem a mloteczkiem nie muszę chyba pisać. ?