Post: #11

Zrób tak w schemacie:


-pierwszą tarczę daj nowa
-między tarczami daj przekładkę płaską
-drugą tarczę używaną
-drugą przekładkę daj wklęsłą stronę do środka silnika
-zabierak raczej nie gra większej roli jaki model


Przed zakładaniem pokrywy sprawdź na sucho pokrywę z bolcem w środku, czy po wciśnięciu pokrywy w karter nie odbija sprężyna bolca - w sensie czy jest opór sprężyny - ma nie być! - dźwignia ma mieć luz oraz czy dźwignia dobrze ustawiona przy regulacji (czy nie trzeba przestawiać w wieloklinie w porywie)