Post: #7

Jeśli chodzi o szkiełkowanie to wszystko zależy od użytego ścierniwa. Jest szkiełkowanie i "szkiełkowanie", warto zapoznać się najpierw dobrze z tematem.

Wszelkie szlify cylindrów - użytkownik: lagoon.

Pokrywa od wewnątrz jest nieistotna, ważny jest stan przylgni i brak ubytków.

Jak nie czujesz się pewnie, a chcesz mieć wszystko zrobione wzorowo - pisz do joozka. Uwierz, warto. Ma masę doświadczenia i wiedzy, a pełny remont tego typu pojazdu nie ogranicza się do odmalowania. Trzeba jeszcze zadbać o wymiary, kształty, stan ramy. Przykładowo: często w wyniku eksploatacji mocowanie silnika jest odgięte w stronę łańcucha.