Post: #30

(27-07-2021 20:32:08)wazniak96 napisał(a):  no mnie właśnie to ustawianie poziomu paliwa nigdy nie szło i zawsze łapię nerwy, dlatego szukam sprawnej metody zanim wrócę do tej cholernej konstrukcji. xD

Tak jak Quake pisze, odginasz na dół to więcej paliwa będzie, odginasz od góry to pływak szybciej zamknie dolot, jak zatopisz palcem pływak to paliwo ma się pokrywać z kołnierzem z pływaka, to tak na starcie. A potem to patrzysz na świece to wiadomo. Ale to odginać trzeba delikatnie bo lekkie prawie niewidoczne odgięcie blaszki już daje efekty