Post: #3

Na zdjeciu nr1 wszystko ok, trzeba by dać nowy konektor (wsówkę) do tego czarnego podwojnego kabla bo druty wystają a tak nie może być.
Zdj nr2 tak samo jak zdj1, w linku masz błąd w postaci dwukropka na końcu,
Zdjęcie nr3 kaszana, te kable z zapłonu to który jest od świateł a który od zapłonu choć domyślam się że czerwony to światło a czarny-zapłon, ale proszę potwierdzić, ten kabel masowy co idzie od gniazda żarówki przez stacyjkę do ramy tez jest dobrze, kabel 6 musi iść do przełącznika świateł jako zasilanie, wedlug mnie stacyjka jest dobrze podłączona o ile jest tak jak pisałem z kablami z silnika. A przelacznik podłącz tak: daj ten czerwony na środek a te dwa pozostałe na boki i będzie dobrze. Jeśli po wlaczeniu świateł bedzie gasł to zamień kable na silniku.