Post: #38

(25-04-2021 22:02:45)Dawdzio napisał(a):  Nie. Jedynie przysparza roboty przy czyszczeniu gaźnika.

A zębatka 11z też się może przyczyniać? bo Ogara odblokowałem, wiekszę dysze, króciec z Jawy 50 i skrócone kolanko i na razie przy 40km/h obroty są dość duże, próbowałem 45km/h ale prędzej to by tłok wypluł, poza tym jest dopiero ponad 400km i nie chcę go katować, więc jeżdżę max 40km/h chciałem dać zębatkę 12z ale nakrętka wałka zdawczego jest tak mocno zakręcona, że nie da rady odkręcić nawet w 2 osoby. Albo mi się te obroty wydają duże a tak na prawdę jest ok, a z tym zapłonem to będę próbował we wszystkie możliwe sposoby aby się to pokrywało tak jak ma być, jak mi się uda to wtedy kupię lampę stroboskopową.