Post: #1

No i postanowione...
Buduję charta 211 a może jednak składam/restauruję ? sam nie wiem
Brakuje mi jeszcze jednego charta. Musi mieć papiery i zdrową ramę i parę detali takich jak
przedni błotnik, ładny bagażnik i jakieś dam detale

Koła z osprzętem mam
Bak i boczki gotowe

Nie chciałem oddawać samych bębnów i pokryw od sporta do lakierni proszkowej, więc oddałem wszystko co miałem pod ręką
Bak i boczki na biało
Koła do 211 z osprzętem
osłony łańcucha wsk dwurama i komara
blacha siedzenia do sporta

Celem jest wybudowanie podobnego charta do tego mojego, ale ten będzie miał silnik po remoncie z koszem od silnika 70 czyli przełożenie na moc, oraz będzie miał malowane błotniki










Ocynki jest ich duzo, są przeznaczone na poprawę 210 i do budowy 211


























tak wygląda korek po piaskowaniu i jest do tego przeznaczony, do piaskowania
zeby syf nie leciał do środka


silnik po remoncie, nowy wał, lożyska, simmery, i cała skrzynia
cylinder po szlifie tylko założyć trzeba pasowanie 0.04 mm na tłoku ZMD
stara jest kosa biegów i tulejki
zamontowany jest kosz sprzęgła od silnika 70 cm3 o przebiegu do 3 tyś km

stare dekle i kartery oraz głowica