Post: #4

ok, dzięki za wskazówki. jedna i druga opcja wchodzi w grę, nie pomyślałem że można to zawoskować. to niestety efekty eksploatacji motorynki za młodu, kiedyś dojeżdżałem na niej całą zimę, mokra , zasolona była wstawiana do zimnej komórki. wtedy nikt się nie przejmował jakaś rdzą i odpryskami. Teraz zmieniło się postrzeganie tematu.

---

Jeszcze zapytam o zbiornik : będę chciał go wyczyścić Fosolem, śrubkami, kafelkami i co tam jeszcze będzie pod ręką. Czy później malować jakimiś farbami specjalistycznymi czy zalewać paliwem na fula ?