Post: #4

Kiedyś się nad tym zastanawiałem i doszedłem do wniosku, że potrzebny byłby wyższy kosz, lub cieńsze tarcze, ale bez większych przeróbek się nie obejdzie, nie da rady zamontować tak cienkich tarcz, aby się zmieściły w fabrycznych ryzach i żeby się nie ślizgały. Dodatkowo powinna być wyższa sprężyna, prawdopodobnie dystans między karterem, a deklem. Czyli za dużo roboty, a za mało profitów. Oczywiście da się to zrobić, ba wszystko się da. Jak zamontujesz takie sprzęgło i będzie działało, chętnie o tym poczytam.