Post: #26

Długo się tu nie odzywałem, bo Chart cały czas nie działał. Sklepy internetowe do dobry "wynalazek", ale czekanie na przesyłki trochę trwa Zmiana modułu na nowy nic nie pomogła (i tak się jeszcze na pewno kiedyś przyda ), więc kolejny w kolejce do wymiany był cylinder z tłokiem, bo kompresja była (jak już pisałem wcześniej) słaba. Gdy wymontowałem stare części, okazało się, że ułamał się kawałek płaszcza tłoka, który narobił w silniku trochę bałaganu. Cylinder był zużyty, więc albo mogłem zrobić szlif, na który zeszło by jeszcze więcej czasu, albo kupić inny cylek. Miałem już nawet wypatrzony, ale okazało się, że jest sprzedany. Dlatego kupiłem nowy cylinder z tłokiem Almot. Dzisiaj wszystko poskładałem i odpala Dzięki wszystkim za pomoc!