Post: #1

Witam wszystkich. Przedstawiam mojego 50 T1. Historia pojazdu jest taka że od nowości jestem jego 3 wł. Kupiłem go od sąsiada który wyremontował go dla swojego syna. Pamiętam jak spoglądałem na niego zawsze gdy piwnica była otwarta. Był zielony (L67) ze srebrnym zbiornikiem . Następnie sąsiad przeprowadził remont czego owoc widzicie na zdjęciach. W roku 2019 odkupiłem pojazd, który czekał sobie cierpliwie przez rok na próbę odpalenia. W 2020 znalazłem chwile i o dziwo odpalił i nawet udało mi się przejechać 3 razy w około domu po czym spadł łańcuch... No szczęśliwy byłem nie do opisania. Nie pamiętam żeby coś w ostatnim czasie sprawiło mi tyle radości. Obecnie pojazd jest rozebrany na części. Podczas dokładnych oględzin i wertowania internetu wyśledziłem, że mój sprzęt jest starszy niż jak w dowodzie. Pierwsza rejestracja odbyła się w 1981 i coś mi tu nie grało. Tak więc mocowanie błotnika jest chromowane, elementy pod chorągiewkami chromowane, jak również uchwyt tłumika. Błotnik przód w kolorze. Licznik jak w komarze z wybitym rocznikiem 78' i w sumie chyba wszystko na to wskazuje (według postu o specyfikacji rocznikowej T1). Post ten zakładam w celu zebrania informacji, a także uzyskania porad w trakcie remontu. Chętnie nawiążę kontakt prywatny z kimś posiadającym doświadczenie w remontach i wiedzę szczegółową dotyczącą tego typu sprzętów. Pozdrawiam!