Post: #5

1. Nie ma to znaczenia. Wręcz musiałbyś zasłonić czymś przód filtra bo podejrzewam, że miałbyś problem z regulacją dawki. Do tego cały syf z pod koła (czy trawy jakbyś jeździł po polach) będzie Ci prosto leciał na filtr.
2. No nie do końca brak ale nom dobra. Tak czy tak nie sądzę żeby to miało aż tak ogromne znaczenie.
3. Nom tutaj się nie będę kłócił. Każdy robi jak mu się podoba

Tak czy tak myślę, że gra nie warta świeczki. Musiałbyś przerabiać kanały płuczące w karterach lub cylindrze (napawać alu i wyfrezować wycięcia w drugą stronę. Patrząc na to, że kanały nie są idealnie po środku to mógłbyś narobić niepotrzebnych spiętrzeń i tak na prawdę pogorszyć tylko osiągi motocyklu.
Do tego ja osobiście nie jestem fanem na siłę podciągania osiągów starych motocyklów. Jeśli zależy Ci na mocy to lepiej kupić jakiegoś chińczyka.