Post: #5

Dziękuję za podpowiedzi.
Przedni błotnik wygląda jak chromowany ale po przyjrzeniu się jest to chyba polerowane aluminium. Tylny to prowizorka przy pomocy błotnika przedniego
Zauważyłem też że część Czajek ma zamiast drucianych wsporników błotników, wsporniki blaszane. Wie może ktoś jaka była zasada montażu takowych?
Plany co do czajki to nowy lakier + naklejki (być może oryginalny napis pozostawię bo nie jest uszkodzony i dostanie wraz z nową całością warstwę bezbarwnego) no i oczywiście pełen serwis mechaniczno estetyczny wraz z zakupem brakujących lub uszkodzonych elementów (błotnik, siodło, narzędziówka, pompka)