Post: #5

Moim zdaniem nie ma sensu silić się z niwelowaniem drgań. Tym bardziej, że większość motorowerów ma silnik mocowany na sztywno. Co innego linia łańcucha, tutaj dobrze byłoby puścić łańcuch w linii prostej, chociaż też nie jest to budowa promu kosmicznego i można sobie pozwolić na delikatne odstępstwa. Oczywiście mając w głowie krótszą żywotność napędu.
Jerry już wspomniał co należy zrobić. Najpierw usiąść przymierzyć i przemyśleć jakie rozwiązanie będzie najprostsze i najskuteczniejsze.
Na forum jest kilka Rometów z niemieckimi silnikami, choćby to. Warto popatrzeć i podpytać właściciela.