Post: #2

Już tłumaczę Jak rozumieć taki zapis "Przełożenia całkowite: I-26,6, II-13,19. Przełożenie całkowite to przełożenie uzyskane na kole jezdnym , począwszy od wału na którym jest sprzęgło przez duży tryb do skrzyni przez zębatke zdawcza do zębatki która jest na kole. I chodzi tu o to że musisz zakręcić dajmy na to na I biegu wałem 26.6razy aby koło zrobiło jeden pełny obrót. Przełożenia w skrzyni I-1,92, II-1. " ? Oznacza to że kręcąc za wałek skrzyni otrzymasz takie przełożenie na walku zdawczym, czyli na I biegu. 1. 92 obroty walka "wchodzącego" w skrzynie równa się 1 pełny obrót walka zdawczego. Na II biegu masz przełożenie 1.00 czyli 1obrot walka wchodzącego równa się 1 obrót walka zdawczego.

Zgaduje ze chcesz dobrać tak zębatki aby uzyskać konkretną prędkość jazdy? Mogę Ci policzyć jak chcesz. Pisz pw. Dobrze kojarzę ten pojazd z Facebooka?