|
|
wsk 125 - zerwany gwint spustu oleju
|
| Autor |
Wiadomość |
Norweski Zomowiec
Mechanik
Liczba postów: 1,983
Imię: Marcin
Skąd: Zamośc
Pojazd: Inny
|
wsk 125 - zerwany gwint spustu oleju
Witam
Okazało się, że gwint w karterze jest zjechany.. no może lekko sie trzyma korek, jednakże kapie olej. Co z tym fantem zrobić, bez zdejmowania silnika?
wczoraj rozważałem patent z tym:
https://allegro.pl/oferta/tulejka-wkladk...9310233839
Na google czytam, że korek jest na gwincie M14 i chyba na skoku 1.5. Myślę nad tą tuleją. Ona ma zewnętrznie trochę większy gwint M16, Położę motocykl i po prostu nakręcę nowy gwint tą tuleją. Potem zostawię tą tuleje wewnątrz, sklejając ją klejem aerobowym. W finalne będzie korek spustowy mniejszy na M12 , ale nagwintowany na stalowej tulei.
Sprawdziło by się?
|
|
| 21-10-2020 08:36:44 |
|
![[+]](images/Corporate/collapse_collapsed.gif)
|
Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości
|
|
Pomóż forum!
Szukaj
Użytkownicy
Mapa użytkowników
Regulaminy
Facebook
/
wsk 125 - zerwany gwint spustu oleju
