Post: #1

Cześć!
Sezon urlopowo-wyjazdowy w pełni i chociaż Szczecin NIE LEŻY NAD MORZEM (prawdą za to jest, że wody morskie administracyjnie się tu znajdują), to dla wielu z Was może być po drodze. A jeśli tak, to gorąco każdego zapraszam do odwiedzenia Muzeum Techniki i Komunikacji!



Słów kilka o samym Muzeum.
Już sam budynek zasługuje na uwagę. Znajduje się on przy ulicy Niemierzyńskiej - tak też nazywała się dzielnica, w której się znajduje - Niemierzyn. Dziś podział administracyjny Szczecina wygląda nieco inaczej - ale nie będziemy się w to zagłębiać. Istotne jest to, że od 1907 roku znajdowała się tam zajezdnia tramwajowa.





Była to też pierwsza zajezdnia, która została uruchomiona po II WŚ w Szczecinie, ale z racji położenia oraz układu "czołowego" (kłopotliwego w eksploatacji współczesnego taboru) - nie doczekała setnych urodzin.
Przeszła jednak gruntowny remont, by w 2009 roku odrodzić się jako Zajezdnia Sztuki - czyli MTiK. Obecnie Muzeum jest rozbudowywane - stało się po prostu za małe...

Celem mojej dzisiejszej wycieczki były głównie motorowery i motocykle przedwojenne, w tym jeden szczególny eksponat, ale o tym za chwilkę. Mówię dzisiejszej, ponieważ były to moje czwarte odwiedziny tego miejsca, jednak poprzednimi razami zwyczajnie nie chciałem zawracać sobie głowy zdjęciami...
Tam naprawdę jest na co się gapić, a to co dla Was dzisiaj przygotowałem, to ledwie niewielki wycinek zbiorów, w których skład wchodzą: zabytkowe tramwaje, autobusy, motocykle, samochody, prototypy, ale i dużo, dużo więcej.
Ale tym razem pojechałem tam w jednym celu - zobaczyć na własne oczy motorower Tornedo...

Na powitanie - a może na szczęście? - Podkowa.





Motocykl zachowany w oryginalnym stanie - niesamowite... Silnik Villiersa, z resztą jest to w zasadzie kopia brytyjskiej konstrukcji - wyprodukowana w Polsce przez firmę, która początkowo trudniła się wykonywaniem... "gwoździ" do podków - czyli hali. W sumie - po co zakuwać konie, jak można ludziom sprzedawać motocykle
Tornedo było następne.

C.D.N.