Post: #17

I znów zetnie klin. Skoro go ścięło to coś musi być powodem. Klin nie powinien się ścinać, bo nie powinien w ogóle być poddawany sile obrotowej. On jest tylko dla ustalenia kąta zapłonu, a magneto powinno trzymać się nie na klinie tylko czopie wału. Skoro twój klin ścięło, znaczy że magneto nie trzymało się na stożku.