Post: #11

Jak to nie nadaje się do szlifu ? Ja "ostatnio" (z 3 lata temu) oddawałem zardzewiały cyl z Simsona (leżał w wiadrze pod chmurką razem z resztą wnętrzności silnika). Szlifowali aż było żywe "mięso" bez wżerów, wyszło chyba że tłok musiał być na 4 szlif.



Ogólnie niezła historia z tym szajsonem była xD po tygodniu gościu przyszedł na reklamację że nie jedzie, otwieram korek wlewu oleju i się o mało nie porzygałem od palonego bakelitu. No ale co się dziwić jak od niego łebek z 3ki ruszał w dwóch...

Zdravim =MRS=
Maras-Tech

BP
Elektronika cyfrowo-analogowa / Układy zapłonowe Analog/Digital CDI-TCI