Post: #5

Poziomu ustawienia poziom paliwa w tym gaźniku, jak mi wiadomo, jest niemożliwy możliwy - chodzi o to, jak w k60b ustawia się blaszkę pływaka? Układ wolnych obrotów jest zasilany z dyszy głównej.

Uszczelniacz od strony magneta zmieniałem i nadal to samo - od strony oleju nie - nie zauważyłem ubytku oleju ze skrzyni lub dymienia nadmiernego. Profilaktycznie mogę to zrobić. Rzucić okiem znów na uszczelnienia
Ciśnienia sprężania nie sprawdzę urządzeniem - tylko mogę co najwyżej przyłożyć palec pod świece i wiem, że jest kompresja Nie raz rozkręcałem i patrzyłem na cylinder wewnątrz i tłok - rys takowym nie zauważyłem, żeby to obwiniać

świeca