Post: #5

Upload. Moto sprawuje się wyśmienicie, zmiana zębatki spowodowała że jeździ jak inny motocykl. Ale teraz jestem pewny, że jest zablokowany do 80kmh, do 90 dobija maksymalnie z górki, solo czy nie, z tamtymi przełożeniami i z tymi. Wiecie gdzie ma on blokadę? Moduł?

Brakuje mi w nim wskaźnika paliwa, 20km od domu skończyło mi się paliwo, i musiałem co pół kilometra go przechylać, zapalać, potem znowu gasł, przechylić, odpalić, i tak do najbliższej stacji, dobrze że była tylko lekko ponad kilometr dalej

Czas na kolejne zdjęcia


Jeszcze kilometr


I nabite 11k Musiałem podczas ulewy ustać przy bramie wjazdowej sąsiada, by zrobić to zdjęcie

Miałem też nieciekawą sytuację, jadę przez moją wioskę, na poboczu z lewej, takiej jakby pętli stało auto. Bez świateł, kierunków, po prostu stoi. Ja jadę prosto, a on nagle z rozpędu wycofuje na mój pas, i bokiem auta zasłania całą ulicę. Nie miałem szans wyminąć go z lewej bo byl zbyt blisko, z prawej zaś na poboczu stało inne auto. Zjechałem jak najbliżej auta po prawej ile mogłem, lecz i tak odbiłem się lewym bokiem od tyłka tego debila, ledwo się utrzymałem na moto. Pare centymetrów na lewo i przekoziołkowałbym przez niego.. Na szczęście nic sie nie stało. Moto też wyglądało na całe. Dał mi swoj numer, i w razie czego mam pisać gdyby bylo coś nie tak, to miał przelać mi pieniądze. Póki nie zeszły ze mnie emocje nie widziałem niczego. Jak już na spokojnie popatrzyłem, wyszło na to że uderzyłem tylnim podnóżkiem, i mam w tym miejscu zgięty element ramy, do tego drugi kask przywieszony do plecaka miał zbitą szybę i ogranicznik skrętu zrobił lekką wgniotkę na ramię. Dzwonie wiec do niego by ogarnąć temat, mówi że przeleje pieniądze na naprawę. Ta. Minęło 5 dni i do teraz brak kontaktu. Nie ma co z ludźmi iść na ugody, mój błąd ze nie spisałem numeru rejestracyjnego.
Taka, sytuacja