Post: #5

Teoretycznie nic nie powinno się stać jeżeli średnica jest ta sama, tzn. że nie szlifowałeś cyla, jedynie pierścienie są dotarte do pierwszego cyla, ale to się dotrze.

Cytat:Ale jest zasada: Tłok jest powiązany z cylindrem.

Zasada mądra, ale teoria teorią, a praktyka różnie pokazuje.
Załóżmy, że masz cylinder po szlifie. Skończyły ci się pierścienie, czy tam luzy złapały w rowkach, czy tłok zamki zgubił. Wtedy idziesz do sklepu, kupujesz tłok na kolejny szlif i szlifujesz cylinder do tego tłoka, czy idziesz i kupujesz tłok kompletny z pierścieniami na stary rozmiar? Ja idę do sklepu i kupuje tłok na stary rozmiar, chociaż jestem świadomy, zepasowanie już nie te.
Ale ja tam się nie znam.