Post: #7

Twój tata się nie zna . Też słyszałem że Chart się psuje ale przez ten czas jak mam swojego (będzie chyba 11 lat) to pchałem go tylko jak skończyła się świeca. Albo paliwo. Tak na dobrą sprawę to problemy możesz mieć z układem zapłonowym - mechanicznie silnik jest bardzo prosty i trwały. Zapłon ewentualnie możesz zastąpić takim od turbozabytków. Będziesz miał w razie czego łatwo dostępne elementy, dużą moc i 12v co jest bardzo przydatne.

Z motorowerów z tamtych lat do jazdy na co dzień to Charty albo Simsony ze względu na komfort (którego taki Ogar nie oferuje).