Post: #8

(18-04-2020 16:35:02)Motorowerzystka napisał(a):  

IgnacyProceder napisał(a):jestem laikiem ale dla mnie to wygląda tak jakby korbowód był za długi dla tej 150ki dlatego tłok walił w głowicę. Ma to jakiś sens?

Tak. I myślę, że lepiej wrócić do 125...

A poza tym... Pokażesz może tego Ogara?

W stanie surowym nie ma za dużo do oglądania

---

Jak już to tłok z zestawu był zbyt wysoki, czasem się z takim czymś spotykam. Normalnie powinno wszystko pasować, ale to china i wszystko się tam może dziać Podejrzewam, że raczej rozrząd był źle ustawiony. Swoją drogą, taka masakra w silniku i kierowca niczego nie słyszał?
[/quote]

Dobre pytanie. Podobno trzeci dzień po "remoncie " w warsztacie silnik stanął. I takiego go przejąłem więc ciężko mi coś więcej powiedzieć