Post: #10

Wyreguluj gaźnik.

Podnieś przepustnice ta pionowa skośna śrubką następnie dokręć do oporu ta pozioma.
Uruchom silnik i wykrecaj tą pozioma srubke stopniowo o 1/4 po każdym odkreceniu opuść przepustnice ta pionowa skośna. Tak żeby były wolne obroty. Po każdym wykreceniu sprawdź jak silnik reaguje na otwarcie przepustnicy. Jak gwałtownie dodajesz gazu to nie może być tego chwilowego Buuu.

Zrób tak na każdym rowku iglicy zaczynając od najniższego położenia.