Post: #1

Witam wszystkich .
Dużo wątków o sprzęgle było poruszanych ale nie wiem czy ktoś spotkał się z takim problemem.
Czy mógł by mi ktoś pomoc i podzielić się wiedza bo ja już rozkładam ręce co zrobić albo jak zrobić żeby moje sprzęgło chodziło normalnie albo żeby wgl działało w komarze z silnikiem s38 ( biegi ręczne ) .
Robiłem remont komarka i silnika i dzieje się tak ze kiedy wciskam sprzęgło na zapalonym silniku to zgrzyta i gaśnie . - Za nic w świecie nie da się tego wyregulować . Na wyłączonym silniku wciskam bieg i sprzeglo i jest tak jak by wgl nie było wciśnięte sprzeglo - tzn pchając go do przodu hamuje mnie kompresja czyli nie wysprzegla. Dodam ze tarcze są nowe , linka sprzęgła tez nowa . Regulacja nic nie pomaga . Reguluje na maxa linke tzn tak bardzo ze jest na pograniczu ze prawie zaczyna ślizgać przy kopnięciu kopniakiem - i tez to nic nie daje . Dziwne to jest bo tutaj przy kopnięciu kopniakiem prawie ślizga a przy naciśnięciu to biegi chrupią i wgl nie wysprzegla. Sprzeglo zostało wgl mnie dobrze złożone . Jest podkładka pod koszem sprzeglowym. Wszystko poprawnie umieszczone ( kielich sprzęgła- tarcza , blacha , tarcza , blacha potem blaszka z kulka , wcześniej sprężyna i pierścień zabezpieczający - seger ) . Popychacz sprzęgła jest w porządku . Po prostku nie wiem co robić i gdzie szukać przyczyny .

Proszę o jakaś podpowiedz