Post: #9

Dziś pojeździłem chwilę po ogródku żeby sprawdzić jak działa nowy klakson. Piszczącego dźwięku z silnika nie było ale to tylko dlatego że zrobiłem dziurkę w wężyku. No i wiadomo, tak nie może być żeby paliwo spływało na głowicę. Ale jak się zamknie kurek to paliwo staje i silnik pracuje przez chwilę dzięki zamagazynowanemu paliwo w komorze pływakowej, po czym przestaje bo paliwo stoi. W Skrócie kiedy kranik jest zamknięty paliwo nie spływa. Po odkręceniu kranika paliwo spływa. Tak, silnik działa poprawnie jednak przez brak paliwa może tracić na mocy, grzać się i wydaje ten dźwięk co jest denerwujące. Co najlepsze paliwo płynie normalnie kiedy wykrzywi się mocno wężyk w dół, bez trzymania go nie jest pod takim znowu kątem aby utrudniał spływanie paliwa,ponieważ jest cały czas w dół. Wężyk się ewidentnie zapowietrza, jednak dlaczego?