Post: #7

Brak oznaczeń, brak nr ramy, cylinder z pegaza 010. Pan Tomasz Szczerbicki autor, bardzo ciekawej książki pt. "Motorowery w PRL. Rzecz o motoryzacji i nie tylko..." z którym miałem przyjemność prowadzić konwersacje na temat mojego komara "Czary Mary" Sam stwierdził że na 99% jest to prototyp, który nigdy nie wszedł do produkcji, a takich była masa. Zasugerował tylko bym szukał informacji w archiwach firmy Romet, lecz jemu osobiście nie udało się tam dotrzeć z wiadomych przyczyn (chiński romet). Jakość wykonania tych wszystkich części blacharskich, amortyzatorów które są kopią z m11 łącznie z śrubami, gumy osłony łańcucha, tego nie da się zrobić w garażu, to nie może być ulep.

P.S. Beta przydatna, jest z czego mieszankę spuszczać

---

Za zgodą znajomego który też posiada takiego samego komara, udostępniam zdjęcia
ZDJĘCIA Komar również nie posiada nr ramy.