Post: #4

Skoro gaźnik już domacałeś. To teraz dopracuj układ zapłonowy. Chociaż to powinno być ogarniete przed regulacja gaźnika. Ale dobra z tego co piszesz to występuje wypadanie zapłonu tzn chwilowy brak iskry.

Wyprzedzenie zapłonu 3 mm.

Świece zapłonową jaką masz? Bo jak na zdjęciu pokazywales to ma bardzo wystawione elektrody więc to pewnie nie jest Iskra F80.

Przerwa na elektrodach tak około 0.5 mm. Ksiazkowo jest 0.4 - 0.6 mm i w takim zakresie się pobaw.

Jak na wolnych obrotach właczysz światła to nie gaśnie?
Przerwa na platynkach 0.3 przesmaruj młoteczek i filc smarujący krzywke. Najwygodniej strzykawką z igłą.

Styki przeczyść papierem ściernym drobnoziarnistym poprostu przeciągnij cienki pasek parę razy jak są zaciśnięte. Później przedmuchaj sprężarka. I odtłuścic styki na koniec.