Ocena wątku:
- 0 głosów - 0 średnio
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
|
Wał główny
|
| Autor |
Wiadomość |
Motorowerowiec
Nowy
Liczba postów: 84
Imię: Igor
Skąd: Śląskie
Pojazd: Romet Ogar 205
|
RE: Wał główny
(06-03-2020 17:08:18)bkrukl napisał(a): A ze pomiędzy dwoma łożyskami ma być podkładka to pewnie zapomniałeś?
A druga rzecz, sorawdzałeś jak chodzi bez simmeringów?
Podkładka jest  a na simmeringach tak samo było
(06-03-2020 21:02:08)Norweski Zomowiec napisał(a): Miałem podobnie po włożeniu uszczelniaczy. Po jakimś ~5 minutach pracy silnika wszystko się ustawiło i cacy
Zdobędę tłok Magneto i zobaczymy
(07-03-2020 01:39:23)JGNZM napisał(a): Jeśli mając założone magneto albo sprzęgło on nadal ciężko chodzi to wypadałoby go rozebrać i sprawdzić, czy są wszystkie podkładki i czy uszczelka nie jest za wąska.
Sprzęgło jest założone, magneta jeszcze nie ma a podkładki są :/ Ale faktycznie uszczelki były całkiem cienkie. Uważasz że to może być powodem oporu na wale ?
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 07-03-2020 17:54:44 przez Motorowerowiec.)
|
|
| 07-03-2020 17:52:37 |
|
![[+]](images/Corporate/collapse_collapsed.gif)
|
Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości
|
|
/
Wał główny
