Post: #9

Przecież to jest normalne że jak przyłożysz rękę do cylindra nie ważne czy motocykla motoroweru czy samochodu po jeździe to Cię poparzy skoro silnik lekko dobija do 100*C co Ty chcesz żeby silnik miał 20*C? tam zachodzi wybuch spalanie tarcie to wszystko generuje ciepło mniejsze czy większe.
Po co Ci temperatura skoro nawet jej nie mierzysz, tzn. ręką mierzysz, ale z niej chyba nie odczytasz ile tam jest stopni no nie? tak czy siak, parzyć będzie zawsze.
Niebezpieczna temperatura to taka po której przekroczeniu dochodzi do przegrzania silnika. Ile to jest stopni nie wiem, i tak tego nie zmierzysz.
Dochodzisz do wniosku że ile ludzi tyle opinii i przekonujesz się na własnej skórze - tak.
Moc przy docieraniu teoretycznie może być nieco mniejsza bo wszystko ciaśniej siedzi i jak już się dotrze to może będzie lepiej, ale przy zabójczej mocy tego silnika czyli 1,7km nawet nie poczujesz żadnych zmian. Poza tym nie masz się do czego odnieść.