Post: #21

Moje zdanie jest takie. Romety z naszej kolekcji biorą udział w zlotach wystawach i innych tego typu imprezach. Muszą być ładne przykuwać uwagę. Co z tego, że cylinder jest almot i lampa współczesnej produkcji ? - przynajmniej są ładne czyste nieporysowane nieobite.

Z tego co czytam ten temat to większość ma jakiś problem i czepia się bo wszystko będzie nowe - tak będzie tyle nowych części na ile pozwala na to gmoto i inni na Allegro.
Dlaczego nie składać na częściach ZMD?
Po pierwsze nie ma dostępnych tylu części z epoki.
Po drugie jeśli już są to kosztują chore pieniądze (mamy ponad 20szt samych motorowerów jakby każdego robić na zmd to kosztowałoby to majątek o ile w ogóle byłoby to realne - można się tak bawić mają 1 czy 2 sz.).
Po trzecie (podkreślam to jest moje zdanie) jakoś zmd jest do kitu nie warte swojej ceny. Zawsze wszyscy gadają „panie 5 dni naprawy 2 dni jazdy zawsze tak było z tymi rometami” a może dlatego że jakość wykonywanych części była beznadziejna. Przecież części wytwarzane dziś są robione na bardziej zaawansowanych maszynach, z lepszych materiałów a przede wszystkim spełniają jakieś normy i ktoś to kontroluje.. Ja z bratem od 10 lat składamy Romety w taki sposób jak opisywana 205’tka i jeżdżą nie psują się (jeśli już coś padnie to jakaś mało istotna pierdoła).

Wychwyciłem że ktoś pisał żeby zostawić lakier w oryginale. A może jeszcze koła pordzewiałe w oryginale zostawić mamy ?? W oryginale to on wyjechał z fabryki i nie miał wtedy porysowanego lakieru i zardzewiałych kół. TO JEST ORYGINAŁ gdyby został tak utrzymany do dnia dzisiejszego w stanie fabrycznym. Poza tym, no dobra załóżmy że zostanie w oryginale i jak ona będzie się prezentować na wystawie motocykli ? Beznadziejnie !!! Nikt na to nie będzie chciał spojrzeć a pies oblać koła (pordzewiałego ale „oryginał”).

Podsumowując - jeden lubi ryby, drugi grzyby, a trzeci jak mu skarpety śmierdzą. Każdy wykorzystuje swoje Romety do tego do czego są im potrzebne. Ktoś lubi w pełni odrestaurowane egzemplarze, a inni „oryginały” - gdzie właściwszym określeniem będzie EGZEMPLARZE ZACHOWANE .

Sorry za tak długi tekst, który nie ma na celu wszczynania buntu na pokładzie. To tylko moje zdanie.