Ocena wątku:
- 0 głosów - 0 średnio
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
|
Szczegóły w remoncie silnika
|
| Autor |
Wiadomość |
ryjszard
Nowy
Liczba postów: 19
Imię: Wojtek
Skąd: Pajęczno
Pojazd: Romet Ogar 200
|
RE: Szczegóły w remoncie silnika
Mam w technikum lekki burdel i mam do niego 40km także myślę że głowicę z cylindrem zrzucę w piątek albo jutro będe miał czas i przyślę zdjęcia co i jak
odnośnie zębatki mam założone 13z i tato mówił że jechał gdzieś z 60-65 km/h przynajmniej z opowieści.
a odnośnie kolanka to błąd z mojej strony bo miałem na myśli króciec od gaźnika.
Całe szczęście że tato to pierwszy i jedyny właściciel bo znam historię napraw i co się działo
a co do duelsów to jak oglądałem Skindera to mówił że od wuech to przy tych korbach to mogą niby blaszki spaść
no ale
to nie na temat ani na dział także
jutro bądź pojutrze dam znać
(18-12-2019 23:51:35)NexTPL napisał(a): Hej, kolanko to najlepiej uciąć by nie wchodziło powyżej 2-3 cm w wydech 
Powodzenia przy remoncie 
Dzięki, przyda się
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 19-12-2019 00:18:54 przez ryjszard.)
|
|
| 19-12-2019 00:16:43 |
|
![[+]](images/Corporate/collapse_collapsed.gif)
|
| Wiadomości w tym wątku |
RE: Szczegóły w remoncie silnika - ryjszard - 19-12-2019 00:16:43
|
Użytkownicy przeglądający ten wątek:
|
|
/
Szczegóły w remoncie silnika
